mo.unit blue – Die smarte Steuereinheit für dein Bike ✨
Die mo.unit blue ist das Herzstück deiner Fahrzeugelektrik. Diese digitale Steuereinheit ersetzt den kompletten Kabelbaum und den Sicherungskasten deines Motorrads – für einen aufgeräumten, minimalistischen Umbau. 🏍️Was macht sie so besonders? Die Bluetooth® LE-Funktion! Du verbindest die mo.unit blue direkt mit der 'mo.ride'-App auf deinem Smartphone. 📲Die App bietet dir einzigartige Features:Keyless-Go: Dein Smartphone wird zum digitalen Zündschlüssel. Einfach annähern und das Bike ist startbereit. So unkompliziert war Starten noch nie! 🚀Fehlerdiagnose: Checke dein Bordnetz in Echtzeit, ganz ohne Ausbau.Alarmanlage: Die integrierte, lageunabhängige Alarmanlage schützt dein Motorrad und informiert dich sofort per App über Vorkommnisse.Echtzeit-Fahrdaten: Miss deine Aktivität, Kurven und Topspeed. Das Logbuch zeichnet alle Fahrten auf.Wartung: Die App erinnert dich an Wartungsaufgaben, basierend auf dem Kilometerstand.Die mo.unit blue ist kompatibel mit Tasterarmaturen und herkömmlichen Schaltern. Sie überwacht alle 10 Stromkreise digital und schaltet bei Störungen automatisch ab – das Ende der Sicherungsprobleme! ✅Funktionen ohne App:Blinker: Integriertes, digitales und lastunabhängiges Blinkrelais (Warnblinker, Positionslicht, u.v.m.).Bremslicht: Intelligenter Bremslichtmodulator, der auch ein beschleunigungsgesteuertes Gefahrenbremslicht ermöglicht.Starter: Integriertes Starterrelais.Zusatzausgänge: Zwei konfigurierbare Zusatzausgänge AUX1 und AUX2.Diagnose: Umfassende Diagnosefunktion für alle Ein- und Ausgänge.👉 Die mo.unit blue ist der perfekte Wegbereiter für einen cleanen, modernen Umbau mit maximaler Funktionalität.Lieferumfang:mo.unit blue1 x M5 Edelstahlschraube2 x M5 Edelstahlschraube mit Mutter1 x Tachosensor mit 2 MagnetenAusführliche Anbau- und Bedienungsanleitung
Das mo.unit Cable Kit ist ein fertig zusammengestellter Kabelsatz zum Erstellen eines Kabelbaums.
Mit diesem Kabelkit aus hochwertigem Kupferlitzen-Kabel, erstellt
man einfach und schnell einen kompletten Kabelbaum am Motorrad.Die
verschiedenen Querschnitte und Kabelfarben eignen sich ideal für die
Verwendung mit der mo.unit und sind in Menge und Länge für viele
Fahrzeuge völlig ausreichend.Diese Kabel einzeln so zusammenzustellen ist für den Nicht-Profi relativ aufwendig.
Ebenfalls enthält das Kit verschiedene Kabelbinder und Aderendhülsen. Insgesamt 1 Kg Kabel und Material.
Auf das PLUS kommt es an.
Das mo.relay+ ist eine sinnvolle Kombination aus lastunabhängigem,
digitalem Blinkrelais und einer elektronischen Tastersteuerung. Abhängig von der Betätigungsdauer des jeweiligen Blinkertasters lassen sich 4 Modi abrufen:
Spurwechsel: Taster kurz antippen - 3x blinken, dann automatisches Abschalten.
Abbiegen: kurzes Drücken des Tasters - 10x blinken, dann automatisches Abschalten.
Dauerblinken: längeres Drücken des Tasters - Abschalten durch erneutes Drücken eines Tasters.
Zusätzlich hat das mo.relay+ eine Warnblinkfunktion bei Betätigung beider Taster gleichzeitig.
Das mo.relay+ ist lastunabhängig (1-100W) und kann nahezu alle möglichen
LED-Blinker, Mikro-Blinker, Halogen-Blinker, 10W oder 21 Watt
Glühlampen mit einer konstanten Blinkfrequenz versorgen. Ein sofortiges,
verlustfreies und helleres Leuchten der Blinker ist eine Folge der
effektiven Mikroelektronik.
Das kleine und leichte Aluminium-Gehäuse ist schwarz eloxiert und
besitzt ein praktischem M3 Befestigungsgewinde. Auch die fliegende
Montage mit Kabelbindern ist möglich. Ideal für Umbauten und Custombikes
mit wenig Platz. Die Elektronik ist absolut wasserdicht,
vibrationsresistent, und besitzt einen Überlastschutz.
Falls Sie ein Blinkrelais OHNE Tastersteuerung suchen, schauen Sie bitte unter mo.flash oder mo.wave
Falls Sie ein Blinkrelais OHNE Tastersteuerung, mit automatischer Abschaltung suchen, schauen Sie bitte unter mo.stop.
Falls Sie eine komplette Tastersteuerung mit vielen weiteren Funktionen suchen, schauen Sie bitte unter mo.unit blue/basic.Vorteile
Sehr klein und leicht, einfach zu befestigen
Ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - klobige Standardblinkrelais oder Lastwiderstände sind Vergangenheit
Keine zusätzliche Tastersteuerung notwendig
Intuitiv zu bedienende Zeitsteuerung und Abschaltautomatik
Nahezu lastunabhängig (min. 1 Watt)
Funktioniert komplett mit digitaler Halbleitertechnik. Steuerung
über Microprozessor. Keine Mechanik, keine Spulen, keine Kontakte
Immer konstante und korrekte Blinkfrequenz deshalb geeignet für
nahezu alle LED-Blinker, alle Mikro-Blinker, Halogenblinker, 10 Watt
Blinker, 21 Watt Blinker
Funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker
Sofortiges, verlustfreies, helleres Leuchten der Blinker
Absolut wasserdicht und vibrationsresistent da komplett vergossen
Kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz. Schaltet bis 100 Watt Leistung.
Keine Wärmeentwicklung im Betrieb
Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V
Qualität 'made in Germany' - von motogadget
Der mo.can OBD ist ein digitale Adapter für den problemlosen Anschluss
unserer Instrumente direkt an der Diagnose-Schnittstelle einer
Harley-Davidson™ ab 2004. Plug & Drive, einfacher geht es kaum.
Durch eine winzige Box wird die Installation von Sensoren für
Geschwindigkeit oder Drehzahl überflüssig.
Jede Harley Davidson™ ab Baujahr 2004* hat diese Schnittstelle als
3-Pol-Steckverbindung am Fahrzeug. Mit Hilfe des digitalen Adapters
mo.can OBD, der einfach an dieser Steckverbindung eingesteckt wird,
können Instrumente von motogadget direkt die Geschwindigeit, Drehzahl
und MIL (Motorwarnlampe) aus dem Fahrzeug-Datenbus auslesen.
Eine Spannungsversorgung über die OBD-Schnittstelle ist ebenfalls
möglich. Damit ist z.B. der Betrieb eines ‚motoscope mini' ohne weitere
Anschlussarbeiten am Motorrad möglich. Das Instrument wird einfach mit
dem mo.can OBD verbunden. Alle Kompatibilitätsprobleme zwischen
Instrumenten und originalen Geschwindigkeitssensoren, speziell bei H-D
Modellen ab 2007, sind damit gelöst.
Ebenfalls wird das Signal für die MIL (Malfunction Indicator Light) für
Fehlermeldungen an Motor und Peripherie ausgelesen und kann bei
Anschluss einer LED/Warnlampe angezeigt werden. Dadurch ist eine
komplette Entfernung der originalen Instrumente möglich**.
Der mo.can OBD besteht nur aus einer winzigen, voll vergossenen Box,
einem 4-poligen OBD-Stecker und einem ausreichend langen Anschlusskabel.
Er ist resistent gegen Vibrationen und Witterungseinflüsse. Seine
Funktion ist bis unter 5V Bordspannung gewährleistet und entspricht
somit allen SAE-Spezifikationen für Motorräder.
* Bei H-D Softtail ab Modelljahr 2011, Dyna ab Modelljahr 2012,
XL ab Modelljahr 2014, sowie alle weiteren Modellen mit HD-LAN ist die
Verwendung NICHT möglich. Nur für Bus-System SAE J1850.
** Bei bestimmten Modellen wie z.B. V-ROD kann das Entfernen des
originalen Tachos zu Problemen mit der ECU / Wegfahrsperre führen. Bitte
erkundigen Sie sich diesbezüglich bei dem Händler Ihres Vertrauens oder
testen sie dies vor einem Umbau z.B. durch Abklemmen des originalen
Tachos. Eventuell muss die Wegfahrsperre deaktiviert werden.
mo.grip soft – Der Griff, der einfach passt! ✨Der mo.grip soft ist die perfekte Wahl für alle, die das klassische Design des mo.grip lieben, aber das angenehme Gefühl von Gummi bevorzugen. 🖤 Dieser universelle Gummigriff ist passend für Lenker mit 1 Zoll oder 22 mm (7/8 Zoll) Durchmesser.Er teilt das gleiche charakteristische Profil und die gleichen Maße wie sein Aluminium-Pendant, was ihm eine genauso ansprechende und hochwertige Optik verleiht.Besonders harmonisch wirkt der mo.grip soft in Kombination mit unserem modularen System:mo.blaze disc oder mo.blaze cone: Die Lenkerendenblinker schließen perfekt mit dem Griff ab. ✨mo.switch mini: Ergänzt das Lenkerbild zu einer sauberen und stilvollen Einheit.mo.rear: Der Rückspiegel fügt sich nahtlos in dieses durchdachte System ein.Details:Lieferumfang: Ein Paar Griffgummis (für links und rechts)Design: Gleiches, erfolgreiches Profil wie beim mo.gripKompatibilität: Passt perfekt zu unserem Lenker-Armaturen-System
Das mo.wave ist das erste digitale Blinkrelais mit Fade in/Fade out Effekt. Und zusätzlich extrem klein und lastunabhängig.
Es lässt jedes Blinklicht weich ein- und ausblenden - sogar LED-Blinker!
Ein neuer Style und Look beim Blinken - cooles Design für das
Blinklicht.
Hart schaltende Blinklichter, speziell LED-Blinker gehen stupide und
langweilig an und aus - mit dem mo.wave lassen sie die Blinker
wellenartig leuchten. Ein absolut neuer Look des Blinklichts - ultra
klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät
in Bonbon-Größe. Ideal für jede Art von umgebauten und gestylten
Motorrädern oder Autos, um mehr Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.
Achtung: falls Sie ein Blinkrelais mit automatischer Abschaltung suchen, schauen Sie bitte unter mo.stop.Vorteile
Einzigartiger Fade-In/Fade-out Effekt
Ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe
Ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - klobige Standardblinkrelais oder Lastwiderstände sind Vergangenheit
Verlegung z.B. im Lenkerrohr, Rahmenrohr oder im Kabelbaum möglich
Nahezu lastunabhängig (min. 1 Watt)
Funktioniert komplett mit digitaler Halbleitertechnik. Steuerung
über Microprozessor. Keine Mechanik, keine Spulen, keine Kontakte
Immer konstante und korrekte Blinkfrequenz deshalb geeignet für
nahezu alle LED-Blinker, alle Mikro-Blinker, Halogenblinker, 10 Watt
Blinker, 21 Watt Blinker
Funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker
Sofortiges, verlustfreies, helleres Leuchten der Blinker
Super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten
Absolut wasserdicht und vibrationsresistent da komplett vergossen
Kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz. Schaltet bis 100 Watt Leistung.
keine Wärmeentwicklung im Betrieb
Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V
Auch für 6 V Blinker geeignet
Qualität 'made in Germany' - von motogadgetHinweise
Die einfachste Möglichkeit, das mo.wave zu installieren, ist das
originale Relais zu suchen und dieses einfach durch das mo.wave zu
ersetzten.
Das mo.wave kann beim Einsatz von Taster-Armaturen NICHT die
Tastersteuerung ersetzten. Siehe Produkt mo.relay+ falls Sie ein
Blinkrelais für Taster suchen.
Bei jüngeren Modellen von Harley-Davidson™ wird die Blinkersteuerung von
einem speziellen Modul (TSM/TSSM) gesteuert. Das mo.wave kann diese
Module leider NICHT ersetzen oder ergänzen.
✨ mo.grip – Aluminium-Griffe in Perfektion 🖤
Der mo.grip von motogadget ist ein universeller Aluminium-Griff für Lenker mit 1 Zoll oder 22 mm (7/8 Zoll) Durchmesser. CNC-gefräst aus Billet-Aluminium, fein gedreht und wahlweise schwarz eloxiert oder poliert – ein Griff, der Funktionalität und Design perfekt verbindet.
Besonders edel wirkt der mo.grip in Kombination mit den Lenkerendenblinkern mo.blaze disc oder mo.blaze cone ✨.
Dank verschraubtem Innenring sitzt die Griffhülse absolut präzise – die verdeckte Klemmung erfolgt über sechs Edelstahl-Gewindestifte.
Die Block-Profilierung sorgt für besten Halt und ein sauberes Griffgefühl – ob im Alltag oder sportlich bewegt.
Details:
CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium
verdeckte Klemmung durch 6 Edelstahl-Gewindestifte
lieferbar in schwarz eloxiert oder poliert
perfektes Finish in Verbindung mit mo.blaze disc oder mo.blaze cone
als Paar geliefert (auf Anfrage auch einzeln erhältlich)
für Gasgriffe mit Innendurchmesser unter 29 mm
👉 Falls du statt Aluminium lieber Gummi bevorzugst, gibt’s das gleiche Design auch als mo.grip soft.
👉 Wenn du die Griffe ohne mo.blaze disc oder cone nutzen möchtest, bestell bitte zusätzlich die mo.grip cap Endkappen.
Das mo.unit battery cable mit Sicherung ist das mögliche
Verbindungskabel zwischen jeder mo.unit und der Fahrzeugbatterie. Es
besitzt eine integrierte Hauptsicherung mit 40 A maximaler Stromlast.
Dieses hochwertige Kupferkabel besitzt eine hohe Leitfähigkeit und
kommt mit einem integrierten Sicherungshalter, 2 Sicherung, 2 Kabelösen
zum Vercrimpen und 2 Stück Schrumpfschlauch. Eine Kabelöse und ein
Schrumpfschlauch sind bereits vormontiertDie Gesamtlänge beträgt 160 cm
Lieferumfang 1 x Anschlusskabel mit ca. 8,4 qmm Querschnitt (AWG 8) und 160 cm Länge,
1 x integrierter Sicherungshalter, 2 x Sicherung 40 A, 2 x Kabelöse, 2 x
Schrumpfschlauch
Das mo.relay ist ein sehr kleines Relais für die Steuerung fast aller Verbraucher.
Z.B. Fernlicht, Abblendlicht, Hupe, Zündung usw. können einfach und annähernd verlustfrei geschaltet werden.
Grössere Arbeitsströme werden somit in die Nähe des Verbrauchers (z.B.
Lampe) gelegt. Über Zündschloss und/oder Lenkerschalter muss nur noch
ein minimaler Steuerstrom geführt werden. Ausfälle und verschmorte
Kontakte gehören der Vergangenheit an.
Zudem wird durch verringerte Leitungsverluste z.B. die Helligkeit der
Beleuchtung spürbar verbessert - ein deutliches Plus an Sicherheit.
Ein zentrales Gewindeloch an der oberen Gehäusefläche ermöglicht die
einfache Montage an beinahe jedem Ort, auch bei Montage von mehreren
mo.relay.
Das Gehäuse des mo.relay ist aus vollem Aluminium gedreht und schwarz
eloxiert. Es ist vollkommen wasserdicht und vibrationsresistent.
Das mo.relay ist nicht als Tastersteuerung geeignet. Diese finden Sie unter mo.unit.
Das mo.relay ist nicht als Blinkrelais geeignet. Diese finden Sie unter
mo.flash, mo.wave, mo.stop oder mit Tastersteuerung unter mo.relay+.
Der mo.can J1850 ist der digitale Adapter für den problemlosen Anschluss
von unseren Instrumenten PLUS Kontrolleuchten direkt am originalen
Kabelbaum. Kein Löten, kein Crimpen. Der Kabelbaum wird nicht
beschädigt und die Garantie bleibt erhalten.
Es werden je nach ausgewähltem Modell die richtigen Steckerverbinder
für den Anschluss am originalen Kabelbaum mitgeliefert. Nur den
mitgelieferten Steckverbinder mit dem H-D Kabelbaum verbinden, den
Stecker an der Klemmleiste des mo.can J1850 anklemmen, fertig. Fast
Plug 'n Ride, einfacher geht es nicht.
Der mo.can J1850 ist geeignet für alle H-D mit TwinCam Motor ab 2004,
Steckern von DEUTSCH und Dashboard auf dem Tank (TwinCam). Ebenfalls
geeignet für alle H-D Sportster ab 2004 mit Steckern von DEUTSCH (XL
DEUTSCH) und alle H-D Sportster ab 2004 mit Steckern von MOLEX (XL
MOLEX). Weiterhin geeignet für alle H-D Vrod mit Steckern von DEUTSCH
(VRSC).
Hinweis: Nicht kompatibel mit allen Modellen mit H-D LAN wie z.B.
Softtail ab Modell 2011, allen Rocker Modellen, Dyna-Modellen ab 2012,
XL ab 2014 und allen Modellen mit H-D LAN oder die die Instrumente an
der Gabelbrücke haben.Funktionen
Geschwindigkeit
Drehzahl
Kontrollleuchte MIL (Check Engine Warning)
Kontrollleuchte Blinker
Kontrollleuchte Fernlicht
Kontrollleuchte Öldruck
Kontrollleuchte Tankreserve (soweit vorhanden)
Kontrollleuchte Alarm ON
Nicht zur Verfügung stehen:
Kontrollleuchte ABS (falls vorhanden)
Kontrollleuchte 6.Gang (falls vorhanden)
Ladekontrollleuchte (falls vorhanden)
Tankuhr (falls vorhanden)
Lieferumfang
mo.can J1850 Adapter mit 32 Anschlussklemmen
2 x M3 Befestigungsschrauben
32 Aderendhülsen
Kunsstoffplatte zur Kabelbefestigung und Zugentlastung
2 Kabelbinder
mo.lock – Dein berührungsloses Zündschloss 🔑Das mo.lock ist ein innovatives, digitales Zündschloss, das deinem Motorrad nicht nur höchste Sicherheit, sondern auch maximalen Komfort bietet. 🏍️ Mach dein Bike schlüsselfrei!Die berührungslose NFC-Technologie macht herkömmliche Schlüssel überflüssig. Einfach mit deinem digitalen Schlüssel (dem Key Fob, den du extra bestellst) an die richtige Stelle halten und schon ist das Zündschloss aktiv.Highlights:Sicher & Modern: Höchste Sicherheit durch die digitale, berührungslose Technologie.Minimalistisches Design: Mit seinen kompakten Maßen verschwindet das mo.lock unauffällig an deinem Motorrad.Leichter Einbau: Die Befestigung erfolgt einfach über M3-Gewinde oder eine Halterung mit zwei Bohrungen.Extrem energiesparend: Mit nur 750µA Ruhestromverbrauch (nach 8 Tagen) schont es deine Batterie.Details:Maße: 32 mm Durchmesser, 12 mm TiefeGewicht: 35 gBetriebsspannung: 8 - 18 VBetriebstemperatur: -20°C bis +80°C👉 Wichtig: Bitte bestelle die passenden Kabel separat dazu.
Das mo.unit battery cable ohne Sicherung ist das mögliche
Verbindungskabel zwischen jeder mo.unit und der Fahrzeugbatterie. Es
besitzt KEINE integrierte Hauptsicherung.
Dieses hochwertige Kupferkabel besitzt eine hohe Leitfähigkeit und
kommt mit 2 Kabelösen zum Vercrimpen und 2 Stück Schrumpfschlauch. Eine
Kabelöse und ein Schrumpfschlauch ist bereits vormontiertDie Gesamtlänge beträgt 60 cm
Lieferumfang 1 x Anschlusskabel mit ca. 10 qmm Querschnitt und 60 cm Länge, 2 x Kabelöse, 2 x Schrumpfschlauch
mo.stop, der einstellbare, digitaler Bremslichtmodulator zur Erhöhung der Fahrsicherheit.
Durch verschiedene Blink-Modi wird das Standard-Bremslicht zu einem
auffälligen Warnlicht. Der nachfolgende Verkehr erkennt viel besser und
schneller die Bremsbetätigung des Motorrades. Ein wichtiges Plus an
Sicherheit an allen Zweirädern, die bekanntlich schnell übersehen
werden. Speziell bei Custombikes und Umbauten mit sehr kleinen oder tief
liegenden Bremslichtern.
Das Prinzip ist teilweise bereits in Wagen mit gehobener Ausstattung ab Werk integriert (adaptives Bremslicht).In anderen Ländern wie z.B. USA auch bei Motorrädern weit verbreitet. Leider in Deutschland bisher (noch) nicht zugelassen.
Im Falle eines Falles muss der mo.stop nicht ausgebaut werden. Einfaches Umprogrammieren per Dipschalter reicht aus.
Der mo.stop ist ebenso als Blinkrelais mit automatischer Abschaltung verwendbar. Sicherheitsaspekt!
Blinkgeber schaltet bei entsprechender Einstellung nach 20 Sekunden
automatisch den/die Blinker ab. Nie mehr versehentliches Dauerblinken!
Verwendung als Bremslichtsteuerung
Ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe
Verlegung im Kabelbaum einfach in Reihe mit dem Bremslicht
6 verschiedene Leucht/Blink-Varianten für Bremslicht einstellbar
Nahezu lastunabhängig - deshalb geeignet für fast alle LED-Bremslichter (ab 1 W) oder herkömmliche Bremslichtlampen
Super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten
Kurzschlussfest - automatischer Überlastschutz - Sicherung gegen Spannungsspitzen aus dem Bordnetz
Keine Wärmeentwicklung im Betrieb
Auch für 6 V Bremslicht geeignet
Sofortiges, verlustfreies Ansprechen des Bremslichts - wasserdicht und vibrationsfest
Verwendung als Blinkrelais (ohne/mit Abschaltung)
Annähernd lastunabhängig (ab 1 W)
Immer konstante Blinkfrequenz, daher geeignet für fast alle
LED-Blinker (ab 1W), alle Mikro-Blinker, Halogen-Blinker, 10 Watt
Blinker, 21 Watt Blinker usw.
Ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - kein klobiges Standardrelais
Funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker usw.
Super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten
Auch für 6 V Blinker geeignet
Einstellbar als Blinkrelais mit automatischer Abschaltung
€49.90
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