Damit dein Bike läuft und glänzt: In dieser Kategorie bündeln wir alles für Wartung, Pflege und Reparatur – vom K&N-Langzeitluftfilter über Pflegeprodukte für Leder und Lack bis zum Werkzeug für die heimische Werkstatt.
Der Ansaugstutzen mit Filter für die Yamaha XV 750, 920 und 981 ist aus Aluminium gefertigt und in Schwarz lackiert oder Silber erhältlich. Der passende Filter mit Brückner-Manufaktur-Label ist enthalten.Material: AluminiumVarianten: schwarz lackiert oder silberInklusive passendem Filter mit Label „Brückner Manufaktur“100 % TÜV-konformFiltergröße: 48–52 mmEinfaches Anschrauben in Eigenregie
Der Bremsflüssigkeitsbehälter von TRW Lucas hat einen schrägen Abgang mit 6 mm und ein Volumen von 15 ml. Das Gehäuse besteht aus Aluminium.1 × Bremsflüssigkeitsbehälter, Abgang 6 mm, von TRW LucasFür Bremsflüssigkeit DOT 4 und DOT 5.1 geeignetNicht für Silikon-BremsflüssigkeitVariante: kompakt mit 15 ml BehälterAbgang: schrägMaterial: Aluminium
Mit diesem Kit erledigst du den Ölservice an deiner BMW K 100 selbst. Enthalten sind K&N Ölfilter, Ölfilterschlüssel, originaler Dichtring und 4 l Motorradöl.Es gibt immer mehr Hobby-Customizer, und wir teilen unser Know-how auch mit dir.Hier erhältst du ein Kit zum Ölservice deiner BMW K 100.In der Lieferung enthalten sind:K&N ÖlfilterÖlfilterschlüsselDichtring, original4 l Motorradöl (API SM). Die Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen möglich, inklusive Füllmengenanzeige.
Das Dichtungskit ist für den Benzinhahn der Yamaha XV 750 5G5 bestimmt. Es enthält zwei Membrandichtungen, zwei Gummidichtungen und einen O-Ring.Dichtungskit für BenzinhahnModell: Yamaha XV 750 5G5Kit enthält: 2 × Membrandichtung, 2 × Gummidichtung, 1 × Dichtung O-RingKein Sieb enthalten, das Original muss gereinigt werdenAuf Anfrage: Versetzen des Kraftstoffhahns nach vornAnfrage via Mail an: manuel@brueckner-manufaktur.com
Bei der Restaurierung eines Klassikers kommt es auch auf den Kraftstofftank an: Nach den Jahren setzen sich innen Rost, Schmutz und alte Rückstände ab.Zur Restauration gehört auch, dass der Tank nach den Jahren gereinigt und versiegelt wird.Den Tank kannst du bei uns abgeben oder uns zusenden. Wir übernehmen die komplette Bearbeitung im Haus.Es besteht auch die Möglichkeit, die Benzinhähne versetzen zu lassen.Schicke uns einfach eine Mail an manuel@brueckner-manufaktur.com,und wir senden dir ein Angebot.Bild 1: versiegeltBild 2: Rost im Kraftstofftank
Der K&N Langzeitluftfilter für BMW R100 und K100 wird als Set aus 2 Stück geliefert. Der Flanschdurchmesser beträgt innen 54 mm.Langzeitluftfilter für BMW R100 und K100Set bestehend aus 2 StückFlanschdurchmesser innen: 54 mmLänge: 102 mmBreite: 76 mmHöhe: 70 mm
Wenn du den vollen Tank bei einer Ausfahrt nutzen willst, empfehlen wir dir, die Kraftstoffhähne versetzen zu lassen. Die Kraftstoffbohrungen werden verschweißt, neu gebohrt und die gelieferten Benzinhähne montiert.Beispiel Yamaha XV Tank: Du kommst ca. 180 km weit, weil der Kraftstoff nicht gleichmäßig im Tank liegt – oft musst du schon nach 100 km eine Tankstelle aufsuchen. Das können wir ändern, und optisch sieht es auch schöner aus.Für diesen Vorgang muss der Kraftstofftank abgedrückt werden, um die Dichtheit und Sicherheit zu gewährleisten.Lieferzeit: ca. 2–3 WochenZusendung des Tanks oder Anlieferung vor OrtTank wird abgedrückt (Dichtheitsprüfung)Neue Bohrungen auf beiden Seiten
Wenn du technisch versiert bist und deinen Racer selbst bauen möchtest, ist dieses Kabelkit passend. Es enthält Elektronik von motogadget sowie Ladetechnik von CTEK.Do it yourself: Kabelkit für den Self-CustomizerEnthalten im Paketmo.unit blue (Steuereinheit), siehe Bild 2mo.unit cable kit (diverse Kabel) plus Sicherungshalter mit 6 mm²Ladestecker mit Kontrolleuchte und Ladegerät von CTEKLithium-Batteriemo.blinker links und rechts, hellTacho tinyTaster mo.switch pro, 6-farbigMöchtest du ein anderes Tacho im Set, dann schreib eine E-Mail an manuel@brueckner-manufaktur.com.Das motoscope pro LED kann nur mit der zusätzlich erhältlichen Breakout Box A montiert werden.
Der K&N Renn-Luftfilter RC-0981 ist oval-zylindrisch, hat eine Chromkappe und wird direkt auf den Vergaser montiert. Er ermöglicht einen erhöhten Luftdurchlass.Es empfiehlt sich, diese Filter in Verbindung mit einem Dynojet-Vergaseroptimierungskit zu installieren.Diese Filter bieten alle Leistungsmerkmale anderer K&N-Filter, wie z. B. hohe Qualität, Langlebigkeit, problemlose Reinigung, mehr Leistungsentfaltung und einfache Montage.Achtung: Verwende niemals Benzin, Verdünnungsmittel usw. zum Reinigen. Blase den Filter nicht mit Luftdruck aus. Benutze nur K&N-Filteröl – normales Schmieröl beschädigt das Baumwollgewebe beziehungsweise lässt nicht genug Luft durch.K&N Sportluftfilter für den VergaserAusführung und AbmessungenRennfilter oval-zylindrischF-D-L-FA-Kappe55 mm Flansch, 102 × 76 mm, 70 mm Länge, mittig, ChromF: Innenflansch des Filters. Der Flansch lässt sich um ±2 mm dehnen.D: Filterdurchmesser. Benutze immer den größtmöglichen Filter.L: Filterlänge ohne die Länge des Flansches. Benutze immer den längsten Filter.FA: Winkel des Flansches
€89.90
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