Handgefertigt statt Massenware: Unsere Auspuffanlagen entstehen in der Manufaktur – gebogen, geschweißt und auf Wunsch direkt bei uns eingetragen. Sound und Leistung stimmen wir auf dein Projekt ab.
- Endschalldämpfer in Edelstahl und Titan
- Krümmer und Krümmeranlagen
- Eintragung nach § 21 durch unseren Dekra-Sachverständigen
Auspuffanlagen
Tipp
Brückner Manufaktur
Telefonmeeting für Unterstützung beim Projektumbau
Dein Experten-Call für den ProjektumbauDirekte Hilfe für dein Custom-Bike-Projekt.Du schraubst gerade an deinem Bike und hängst irgendwo fest? Wir springen ein – ob Elektrik, Montage, Motorenüberholung oder Tipps und Tricks.So läuft es abSchritt 1: Schick uns dein Anliegen und am besten ein paar BilderSchritt 2: Wir vereinbaren einen Termin für dein TelefonmeetingSchritt 3: Du bekommst klare Lösungen und neue Ideen für dein ProjektOb Cafe Racer, Scrambler oder Bobber – wir gehen alles mit dir durch und bringen dich wieder auf Kurs.KontaktSchreib einfach an manuel@brueckner-manufaktur.com oder nutze unser Kontaktformular.Abrechnung: Wir rechnen je 15 Minuten Beratung ab.Mit unserer Unterstützung wird dein Umbau umsetzbar.
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29
.90
Brückner Manufaktur
Edelstahl-Sammler 60 mm für BMW K100 mit Unit Garage ESD
Edelstahl-Sammler Ø 60 mm, handgefertigt für die BMW K100Dieser handgefertigte Sammler aus Edelstahl ist eine gute Basis für alle, die ihre Krümmeranlage für die BMW K100 individuell aufbauen möchten.Entwickelt für Schrauber, Custom-Builder und alle, die ihr Projekt selbst in die Hand nehmen.Mit einem 60-mm-Anschluss bietet der Sammler eine gute Ausgangsbasis für den weiteren Auspuffaufbau – ob Cafe Racer, Streetfighter oder klassischer Umbau. Die saubere Verarbeitung und das Edelstahlmaterial sorgen für Langlebigkeit und einen technischen Look.Der Sammler ist als Do-it-yourself-Komponente ausgelegt.Wer handwerklich begabt ist und gerne selbst schweißt, anpasst und konstruiert, findet hier eine Grundlage für individuelle Lösungen.Enthalten in dem KitUnit Garage Endschalldämpfer mit festem DB-KillerDB-Killer klein (Bild 3)SammlerFeder zur Befestigung des EndschalldämpfersDer Krümmer mit Titan-Terminal ist 100 % TÜV-konform; die Einzelabnahme nach § 21 führen wir bei uns im Atelier durch.Bei Fragen melde dich gerne per Mail bei uns, und wir senden dir ein Angebot zu.
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1009
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HATTECH
HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage - OHNE Interferenzrohr - BMW /5, /6, R90S und /7 Modelle bis 1984 mit 38mm Krümmer
HATTECH Edelstahl-Krümmeranlage (38 mm) für BMW /5, /6, R 90 S und /7-Modelle bis 1984 – ohne Interferenzrohr. Ersetze die alten Originalkrümmer deines klassischen BMW Boxers durch diese hochwertig gefertigte Edelstahl-Krümmeranlage und kombiniere sie mit jedem Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss. Es sind keine weiteren Umbauten notwendig.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Passend auf alle Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss
Ohne Interferenzrohr – cleaner Look und direktere Optik
Keine weiteren Umbauten notwendig – plug & play an den passenden Modellen
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW /5-Modelle
BMW /6-Modelle
BMW R 90 S
BMW /7-Modelle bis Baujahr 1984
Häufige Fragen & AntwortenSind Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten?Nein, es handelt sich um die Krümmeranlage. Sie passt auf Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss – z. B. Original- oder Zubehörschalldämpfer.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den beliebten Vintage-/Custom-Look.Brauche ich zusätzliche Umbauten?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.Wie schnell wird geliefert?Die Anlage ist aktuell wieder lieferbar – kurzfristig versandbereit.
€
249
.00
HATTECH
HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage - OHNE Interferenzrohr - BMW /5, /6, R90S und /7 Modelle bis 1984 mit 38mm Krümmer – gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Diese Ausführung: Oberfläche „gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Edelstahl-Krümmeranlage (38 mm) für BMW /5, /6, R 90 S und /7-Modelle bis 1984 – ohne Interferenzrohr. Ersetze die alten Originalkrümmer deines klassischen BMW Boxers durch diese hochwertig gefertigte Edelstahl-Krümmeranlage und kombiniere sie mit jedem Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss. Es sind keine weiteren Umbauten notwendig.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Passend auf alle Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss
Ohne Interferenzrohr – cleaner Look und direktere Optik
Keine weiteren Umbauten notwendig – plug & play an den passenden Modellen
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW /5-Modelle
BMW /6-Modelle
BMW R 90 S
BMW /7-Modelle bis Baujahr 1984
Häufige Fragen & AntwortenSind Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten?Nein, es handelt sich um die Krümmeranlage. Sie passt auf Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss – z. B. Original- oder Zubehörschalldämpfer.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den beliebten Vintage-/Custom-Look.Brauche ich zusätzliche Umbauten?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.Wie schnell wird geliefert?Die Anlage ist aktuell wieder lieferbar – kurzfristig versandbereit.
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429
.00
HATTECH
HATTECH Auspuff - OYK75 Low - Euro 5 - Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin / Thruxton 1200 / R / RS auf original Krümmer - EU-Typgenehmigung
HATTECH OYK75 Low – Euro-5-Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin und Thruxton 1200 / R / RS, passend auf die originalen Krümmer. Der komplett aus Edelstahl gefertigte Schalldämpfer mit EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle liefert einen angenehmen, sonoren und bassigen Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals – und ist dabei ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.
Deine Vorteile auf einen Blick
EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig
Passend auf die originalen Krümmer – kein Umbau der Krümmeranlage nötig
Komplett aus Edelstahl gefertigt, sämtliche Komponenten im WIG-Verfahren geschweißt
In polierter oder gebürsteter Oberfläche verfügbar (weitere Variante: gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten)
Angenehmer, sonorer, bassiger Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals
Leistungs- und drehmomentstarker Schalldämpfer
Ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer
Geräuschreduzierungseinsatz im Schalldämpferausgang
Sämtliche Anbauteile enthalten: Hitzeblenden und Aufhängungen sind im Lieferumfang
Passend für folgende Modelle
TRIUMPH Speed Twin (Euro 5, bis 12/2024)
TRIUMPH Thruxton 1200 / R / RS (Euro 5, bis 12/2024)
Häufige Fragen & AntwortenBrauche ich eine Eintragung oder Abnahme?Nein. Der Schalldämpfer besitzt eine EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.Muss ich die originalen Krümmer tauschen?Nein, der OYK75 Low wird direkt auf die originalen Krümmer montiert.Wie viel Gewicht spare ich?Der HATTECH OYK75 Low ist ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.Was ist im Lieferumfang enthalten?Der Schalldämpfer inklusive sämtlicher Anbauteile wie Hitzeblenden und Aufhängungen.Wie klingt der Auspuff?Angenehm sonor und bassig – auf dem Lautstärkeniveau des Originals, aber mit deutlich mehr Charakter.
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1180
.00
HATTECH
HATTECH Auspuff - Y-ROHR/ Y-pipe - BMW R 65, R 80, R 80RT, R 100 RS, RT Monolever Modelle ab `85 - Optimierte Abgasführung
HATTECH Y-Rohr / Y-Pipe für BMW R 65, R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985 – optimierte Abgasführung als Vorschalldämpfer-Ersatz. Das sehr leichte, hochwertig in Edelstahl gefertigte Y-Rohr ersetzt den schweren Original-Vorschalldämpfer (3,7 kg) durch nur ca. 1,2 kg – für besseren Klang, bessere Optik und gute Leistungsentfaltung. MORE SOUND – LESS WEIGHT.
Deine Vorteile auf einen Blick
EG-ABE in Verbindung mit HATTECH Schalldämpfern – zugelassen für den Straßenverkehr
Sehr leicht: ca. 1,2 kg gegenüber 3,7 kg beim Original-Vorschalldämpfer
Passend auf Original-Krümmer bzw. HATTECH Krümmer
2-teiliges Y-Rohr: ermöglicht eine spannungsfreie und passgenaue Montage
Ausgang des Y-Rohrs in gleicher Position wie der linksseitige Ausgang des originalen Vorschalldämpfers
Passend auf HATTECH PureCraft- oder OYK-Schalldämpfer (linksseitig)
Besserer Klang, bessere Optik und gute Leistungsentfaltung
Im Lieferumfang: 2 Edelstahlschellen zur Befestigung an den Krümmern + 1 Edelstahlschelle für die Steckverbindung des 2-teiligen Y-Rohrs
Passend für folgende Modelle
BMW R 65 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Häufige Fragen & AntwortenIst das Y-Rohr im Straßenverkehr zugelassen?Ja – in Verbindung mit den HATTECH Schalldämpfern hat das Y-Rohr eine EG-ABE (E-Zulassung) und ist für den Straßenverkehr zugelassen.Wie viel Gewicht spare ich?Das HATTECH Y-Rohr wiegt ca. 1,2 kg, der originale Vorschalldämpfer ca. 3,7 kg – eine Ersparnis von rund 2,5 kg.Auf welche Schalldämpfer passt das Y-Rohr?Auf HATTECH PureCraft- oder OYK-Schalldämpfer, linksseitig montiert. Der Ausgang liegt in gleicher Position wie der linksseitige Ausgang des originalen Vorschalldämpfers.Was ist im Lieferumfang enthalten?Das 2-teilige Y-Rohr, 2 Edelstahlschellen für die Krümmerbefestigung und 1 Edelstahlschelle für die Steckverbindung.
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286
.00
Brückner Manufaktur
Krümmeranlage zum Selbstbauen für BMW und Yamaha, Stahl
Bau dir deine eigene Krümmeranlage beziehungsweise Abgasanlage. Wir unterstützen dich bei deinem Projekt und stellen dir das Material und unser Know-how zur Verfügung – gegen einen Aufpreis.Material: StahlPlanung und Besprechung telefonisch oder über WhatsAppAbnahme in der Brückner Manufaktur durch einen Sachverständigen
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299
.90
Unit GARAGE
DB-Killer für Unit Garage Endschalldämpfer, MB10268
DB-Killer für UNIT Garage EndschalldämpferDie passende Lösung für einen kontrollierten und satten SoundDie Anforderungen und Richtlinien rund um Motorradgeräusche werden immer strenger. Damit du trotzdem nicht auf einen kräftigen und charaktervollen Sound verzichten musst, haben wir die passende Lösung gefunden.Unser DB-Killer wurde für die Verwendung in Kombination mit einem Unit Garage Endschalldämpfer entwickelt beziehungsweise darauf abgestimmt.Shopprodukt: MB10268Durch die Kombination aus UNIT Garage Endschalldämpfer und zusätzlichem DB-Killer erhält dein Motorrad einen sportlichen, kernigen und dennoch kontrollierten Sound.Deine VorteilePassend für Unit Garage EndschalldämpferSatter und sportlicher KlangZusätzliche SchalldämpfungEinfache MontageHochwertige VerarbeitungErgänzung für dein AuspuffsystemWichtigDieser DB-Killer ist für die Verwendung in Kombination mit einem UNIT Garage Endschalldämpfer vorgesehen.Mit der richtigen Kombination kannst du den Sound deines Motorrads gezielt beeinflussen und erhältst einen kernigen, sportlichen Charakter, ohne auf eine zusätzliche Schalldämpfung verzichten zu müssen.BRÜCKNER MANUFAKTUR – THE ART OF MOTORCYCLEFür Montagehinweise einfach anrufen
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155
.00
Akrapovic
Akrapovič Slip-On Endschalldämpfer BMW K 100, Titan
BMW K 100 Slip-On Auspuffanlage von AkrapovičLeistung und Stil für deine BMW K 100:Die Slip-On Auspuffanlage für die BMW K 100 ist 100 % TÜV-konform (inklusive Fahrgeräuschmessung). Slip-Ons sind ein Einstieg ins Auspuff-Tuning: Sie bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Leistung, eine verbesserte Gasannahme und den Akrapovič-Sound.Das Gehäuse des Schalldämpfers besteht aus Titan, die Endkappe aus Carbon – Materialien, die sich im Rennsport bewährt haben. Sämtliche metallischen Bauteile inklusive Innenleben sind aus Titan gefertigt.Mit dB-Eater V-TUV036 und e1 Nr. 0665 erfüllt die Anlage die gesetzlichen Vorgaben. Dank EG-Typgenehmigung ist sie für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen; die entsprechenden Dokumente sind im Lieferumfang enthalten.Auf Wunsch fertigen wir auch die passende Krümmeranlage.
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1199
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HATTECH
HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage - OHNE Interferenzrohr - BMW /5, /6, R90S und /7 Modelle bis 1984 mit 38mm Krümmer – gebürstet
Diese Ausführung: Oberfläche „gebürstet“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Edelstahl-Krümmeranlage (38 mm) für BMW /5, /6, R 90 S und /7-Modelle bis 1984 – ohne Interferenzrohr. Ersetze die alten Originalkrümmer deines klassischen BMW Boxers durch diese hochwertig gefertigte Edelstahl-Krümmeranlage und kombiniere sie mit jedem Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss. Es sind keine weiteren Umbauten notwendig.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Passend auf alle Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss
Ohne Interferenzrohr – cleaner Look und direktere Optik
Keine weiteren Umbauten notwendig – plug & play an den passenden Modellen
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW /5-Modelle
BMW /6-Modelle
BMW R 90 S
BMW /7-Modelle bis Baujahr 1984
Häufige Fragen & AntwortenSind Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten?Nein, es handelt sich um die Krümmeranlage. Sie passt auf Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss – z. B. Original- oder Zubehörschalldämpfer.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den beliebten Vintage-/Custom-Look.Brauche ich zusätzliche Umbauten?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.Wie schnell wird geliefert?Die Anlage ist aktuell wieder lieferbar – kurzfristig versandbereit.
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349
.00
HATTECH
HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38mm OHNE Interferenzrohr - BMW R 80, R 80RT, R 100 RS, R100 RT Monolever Modelle ab `85 – poliert
Diese Ausführung: Oberfläche „poliert“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38 mm für BMW R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985 – ohne Interferenzrohr. Die hochwertige Edelstahl-Krümmeranlage passt sowohl auf Modelle mit als auch ohne Ölkühler und ersetzt die Originalkrümmer ohne weitere Umbauten.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Ohne Interferenzrohr – cleane, aufgeräumte Optik
Passend für Modelle mit und ohne Ölkühler
Mit Ausbuchtung für den Ölthermostat
Keine weiteren Umbauten notwendig
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Schweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Häufige Fragen & AntwortenPasst der Krümmersatz auch mit Ölkühler?Ja. Der Krümmersatz passt auf Modelle mit und ohne Ölkühler und besitzt eine Ausbuchtung für den Ölthermostat.Sind Schalldämpfer enthalten?Nein, es handelt sich um den Krümmersatz. Er lässt sich mit passenden Schalldämpfern (38-mm-Anschluss) kombinieren.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den Vintage-/Custom-Look.Sind weitere Umbauten nötig?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.
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326
.00
Unit GARAGE
Feder für Krümmeranlage Yamaha XV 750, Stahl
Die Feder für die Krümmeranlage besteht aus Stahl. Du kannst die Krümmeranlage auch selbst nach deinen Wünschen fertigen – wir stellen das Material zur Verfügung.Feder für die KrümmeranlageMaterial: StahlAuch als Material für den Eigenbau der Krümmeranlage erhältlichUnit Endschalldämpfer findest du im ShopAnfrage per E-Mail an manuel@brueckner-manufaktur.com
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9
.90
HATTECH
HATTECH Auspuff - OYK75 Low - Euro 5 - Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin / Thruxton 1200 / R / RS auf original Krümmer - EU-Typgenehmigung – poliert
Diese Ausführung: Oberfläche „poliert“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH OYK75 Low – Euro-5-Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin und Thruxton 1200 / R / RS, passend auf die originalen Krümmer. Der komplett aus Edelstahl gefertigte Schalldämpfer mit EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle liefert einen angenehmen, sonoren und bassigen Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals – und ist dabei ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.
Deine Vorteile auf einen Blick
EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig
Passend auf die originalen Krümmer – kein Umbau der Krümmeranlage nötig
Komplett aus Edelstahl gefertigt, sämtliche Komponenten im WIG-Verfahren geschweißt
In polierter oder gebürsteter Oberfläche verfügbar (weitere Variante: gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten)
Angenehmer, sonorer, bassiger Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals
Leistungs- und drehmomentstarker Schalldämpfer
Ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer
Geräuschreduzierungseinsatz im Schalldämpferausgang
Sämtliche Anbauteile enthalten: Hitzeblenden und Aufhängungen sind im Lieferumfang
Passend für folgende Modelle
TRIUMPH Speed Twin (Euro 5, bis 12/2024)
TRIUMPH Thruxton 1200 / R / RS (Euro 5, bis 12/2024)
Häufige Fragen & AntwortenBrauche ich eine Eintragung oder Abnahme?Nein. Der Schalldämpfer besitzt eine EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.Muss ich die originalen Krümmer tauschen?Nein, der OYK75 Low wird direkt auf die originalen Krümmer montiert.Wie viel Gewicht spare ich?Der HATTECH OYK75 Low ist ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.Was ist im Lieferumfang enthalten?Der Schalldämpfer inklusive sämtlicher Anbauteile wie Hitzeblenden und Aufhängungen.Wie klingt der Auspuff?Angenehm sonor und bassig – auf dem Lautstärkeniveau des Originals, aber mit deutlich mehr Charakter.
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1260
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Tipp
Ironhead
IRON Bausatz für BMW mit Endschalldämpfer und Sitz
Servicepakete:
Bausatz
Die Endtöpfe sind universal, der Anbau ist daher nicht Plug and Play. Die Eintragung muss per Einzelabnahme erfolgen; sprich uns deshalb vor der Montage an.Diese hochwertig verarbeiteten Slip-on Dämpfer liefern den Beat für dein Bike.Aus dem voluminösen Edelstahlinnenleben der Schalldämpfer baut sich ein kraftvoller, kerniger und satter Sound auf. Der IRONHEAD entlockt dem Motor darüber hinaus mehr Leistung.IRONHEAD ist die Produktlinie für Klassiker und Custom Bikes der spanischen Marke IXIL.Von der CAD-basierten Produktentwicklung bis zum computergesteuerten Herstellungsprozess steht das Traditionsunternehmen für hohe Qualität zu attraktiven Preisen.In der Regel sind Konstruktions- und Schweißarbeiten nötig, die wir auch anbieten.Die Eintragung muss per Einzelabnahme erfolgen. Dies ist bis Erstzulassung 1988 in der Regel möglich, trotzdem hängt es am Ende von dem jeweiligen Prüfingenieur ab, welche Voraussetzungen verlangt werden.Am besten sprichst du uns vor der Montage an.Bei uns wird eine Leistungsmessung und eine Fahrgeräuschmessung vorgenommen, um die Eintragung nach § 21 vornehmen zu können.Set bestehend aus 2 EndschalldämpfernBMW R45 R65 R80 R100 R100R Modelle E9-Prüfzeichen DB-Killer demontierbarAnschlussweite 38,5 mmGesamtlänge 320 mm Preis gilt für ein Paar hochwertiger EdelstahldämpferHalterung angeschweißtEdelstahl gebürstetNur Endschalldämpfer, Verbindungsrohr nicht im Lieferumfang enthaltenModelle: R45 R65 R80 R100 R100R
€
779
.00
HATTECH
HATTECH Y-ROHR/ Y-pipe `Pure & Craft´ als Vorschalldämpferersatz mit E-Prüfzeichen - BMW R80GS R100 GS – poliert
Diese Ausführung: Oberfläche „poliert“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Y-Rohr „Pure & Craft“ als Vorschalldämpfer-Ersatz für BMW R 80 GS und R 100 GS – mit E-Prüfzeichen. Tausche den schweren Original-Vorschalldämpfer (3,7 kg) gegen dieses hochwertige Edelstahl-Y-Rohr mit nur ca. 1,2 kg und profitiere von optimierter Abgasführung, sehr dumpfem Sound und deutlichem Gewichtsvorteil. MORE SOUND – LESS WEIGHT.
Deine Vorteile auf einen Blick
Sehr leicht: ca. 1,2 kg statt 3,7 kg beim Original-Vorschalldämpfer
Hochwertig in Edelstahl gefertigt
Optimierte Abgasführung als Vorschalldämpfer-Ersatz
Mit E-Prüfzeichen – Straßenzulassung in Kombination mit div. HATTECH Schalldämpfern
2-teiliger Aufbau: ermöglicht die optimale Anpassung/Montage an die schräg verlaufenden Krümmer und die Kombination mit anderen Zubehörteilen
Sehr dumpfer Sound
Passend auf 38-mm-Krümmer; mit Dichtungen auch auf 36-mm-Krümmer
Passend auf Original- und Zubehörschalldämpfer
Hinweis zum Montagezubehör
Zur Montage benötigst du folgende Auspuffschellen: 2 Stück auf 40 mm und 1 Stück auf 45 mm.
Für die Montage auf 36-mm-Krümmer werden 1-mm-Alu-Dichtungen benötigt.
Passend für folgende Modelle
BMW R 80 GS
BMW R 100 GS
Häufige Fragen & AntwortenIst das Y-Rohr im Straßenverkehr zugelassen?Das Y-Rohr trägt ein E-Prüfzeichen. Die Straßenzulassung ist nur gültig in Kombination mit div. HATTECH Schalldämpfern.Wie viel Gewicht spare ich?Der Original-Vorschalldämpfer wiegt ca. 3,7 kg, das HATTECH Y-Rohr nur ca. 1,2 kg – du sparst also rund 2,5 kg.Passt das Y-Rohr auf meine Krümmer?Es passt direkt auf 38-mm-Krümmer. Für 36-mm-Krümmer werden 1-mm-Alu-Dichtungen benötigt.Welche Schellen brauche ich für die Montage?2 Auspuffschellen auf 40 mm und 1 Schelle auf 45 mm.
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346
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HATTECH
HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage - OHNE Interferenzrohr - BMW /5, /6, R90S und /7 Modelle bis 1984 mit 38mm Krümmer – poliert
Diese Ausführung: Oberfläche „poliert“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Edelstahl-Krümmeranlage (38 mm) für BMW /5, /6, R 90 S und /7-Modelle bis 1984 – ohne Interferenzrohr. Ersetze die alten Originalkrümmer deines klassischen BMW Boxers durch diese hochwertig gefertigte Edelstahl-Krümmeranlage und kombiniere sie mit jedem Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss. Es sind keine weiteren Umbauten notwendig.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Passend auf alle Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss
Ohne Interferenzrohr – cleaner Look und direktere Optik
Keine weiteren Umbauten notwendig – plug & play an den passenden Modellen
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW /5-Modelle
BMW /6-Modelle
BMW R 90 S
BMW /7-Modelle bis Baujahr 1984
Häufige Fragen & AntwortenSind Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten?Nein, es handelt sich um die Krümmeranlage. Sie passt auf Schalldämpfer mit 38-mm-Anschluss – z. B. Original- oder Zubehörschalldämpfer.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den beliebten Vintage-/Custom-Look.Brauche ich zusätzliche Umbauten?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.Wie schnell wird geliefert?Die Anlage ist aktuell wieder lieferbar – kurzfristig versandbereit.
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349
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HATTECH
HATTECH Auspuff - OYK75 Low - Euro 5 - Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin / Thruxton 1200 / R / RS auf original Krümmer - EU-Typgenehmigung – gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Diese Ausführung: Oberfläche „gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH OYK75 Low – Euro-5-Schalldämpfer mit Anbauteilen für TRIUMPH Speed Twin und Thruxton 1200 / R / RS, passend auf die originalen Krümmer. Der komplett aus Edelstahl gefertigte Schalldämpfer mit EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle liefert einen angenehmen, sonoren und bassigen Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals – und ist dabei ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.
Deine Vorteile auf einen Blick
EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig
Passend auf die originalen Krümmer – kein Umbau der Krümmeranlage nötig
Komplett aus Edelstahl gefertigt, sämtliche Komponenten im WIG-Verfahren geschweißt
In polierter oder gebürsteter Oberfläche verfügbar (weitere Variante: gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten)
Angenehmer, sonorer, bassiger Sound auf dem Lautstärkeniveau des Originals
Leistungs- und drehmomentstarker Schalldämpfer
Ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer
Geräuschreduzierungseinsatz im Schalldämpferausgang
Sämtliche Anbauteile enthalten: Hitzeblenden und Aufhängungen sind im Lieferumfang
Passend für folgende Modelle
TRIUMPH Speed Twin (Euro 5, bis 12/2024)
TRIUMPH Thruxton 1200 / R / RS (Euro 5, bis 12/2024)
Häufige Fragen & AntwortenBrauche ich eine Eintragung oder Abnahme?Nein. Der Schalldämpfer besitzt eine EU-Typgenehmigung für Euro-5-Modelle bis 12/2024 – eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.Muss ich die originalen Krümmer tauschen?Nein, der OYK75 Low wird direkt auf die originalen Krümmer montiert.Wie viel Gewicht spare ich?Der HATTECH OYK75 Low ist ca. 1,6 kg leichter als der Originalschalldämpfer.Was ist im Lieferumfang enthalten?Der Schalldämpfer inklusive sämtlicher Anbauteile wie Hitzeblenden und Aufhängungen.Wie klingt der Auspuff?Angenehm sonor und bassig – auf dem Lautstärkeniveau des Originals, aber mit deutlich mehr Charakter.
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1340
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HATTECH
HATTECH Y-ROHR/ Y-pipe `Pure & Craft´ als Vorschalldämpferersatz mit E-Prüfzeichen - BMW R80GS R100 GS
HATTECH Y-Rohr „Pure & Craft“ als Vorschalldämpfer-Ersatz für BMW R 80 GS und R 100 GS – mit E-Prüfzeichen. Tausche den schweren Original-Vorschalldämpfer (3,7 kg) gegen dieses hochwertige Edelstahl-Y-Rohr mit nur ca. 1,2 kg und profitiere von optimierter Abgasführung, sehr dumpfem Sound und deutlichem Gewichtsvorteil. MORE SOUND – LESS WEIGHT.
Deine Vorteile auf einen Blick
Sehr leicht: ca. 1,2 kg statt 3,7 kg beim Original-Vorschalldämpfer
Hochwertig in Edelstahl gefertigt
Optimierte Abgasführung als Vorschalldämpfer-Ersatz
Mit E-Prüfzeichen – Straßenzulassung in Kombination mit div. HATTECH Schalldämpfern
2-teiliger Aufbau: ermöglicht die optimale Anpassung/Montage an die schräg verlaufenden Krümmer und die Kombination mit anderen Zubehörteilen
Sehr dumpfer Sound
Passend auf 38-mm-Krümmer; mit Dichtungen auch auf 36-mm-Krümmer
Passend auf Original- und Zubehörschalldämpfer
Hinweis zum Montagezubehör
Zur Montage benötigst du folgende Auspuffschellen: 2 Stück auf 40 mm und 1 Stück auf 45 mm.
Für die Montage auf 36-mm-Krümmer werden 1-mm-Alu-Dichtungen benötigt.
Passend für folgende Modelle
BMW R 80 GS
BMW R 100 GS
Häufige Fragen & AntwortenIst das Y-Rohr im Straßenverkehr zugelassen?Das Y-Rohr trägt ein E-Prüfzeichen. Die Straßenzulassung ist nur gültig in Kombination mit div. HATTECH Schalldämpfern.Wie viel Gewicht spare ich?Der Original-Vorschalldämpfer wiegt ca. 3,7 kg, das HATTECH Y-Rohr nur ca. 1,2 kg – du sparst also rund 2,5 kg.Passt das Y-Rohr auf meine Krümmer?Es passt direkt auf 38-mm-Krümmer. Für 36-mm-Krümmer werden 1-mm-Alu-Dichtungen benötigt.Welche Schellen brauche ich für die Montage?2 Auspuffschellen auf 40 mm und 1 Schelle auf 45 mm.
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286
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Brückner Manufaktur
Krümmeranlage und Unit Garage Endschalldämpfer BMW K75/K100
Edelstahl-Krümmeranlage mit Titan-EndschalldämpferMerkmal: unter dem Getriebe mit seitlichem Ausgang, kein Twist100 % TÜV-konform, Eintragung in der Manufaktur durch den SachverständigenHitzeschutz / Cover nicht im Preis enthaltenProduktionszeit: ca. 2 WochenDein Bike, deine FormFür eine passende Form schickst du uns deinen originalen Krümmer zu – wir fertigen deine individuelle Wunschform und -länge direkt in der Brückner Manufaktur.Bitte sende uns vorab ein paar Infos und Bilder per Mail an:manuel@brueckner-manufaktur.com
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Tipp
Brückner Manufaktur
Krümmeranlage für Yamaha, TÜV-konform, Variante 1
Krümmeranlage:
Variante 1
Wir bieten einen Edelstahlabgaskrümmer für diverse Yamaha XV/Virago-Modelle (XV750, XV920, XV981) an. Die Krümmeranlage wird nach Wunsch gefertigt, inklusive Befestigungsfedern.Den dazugehörigen Endschalldämpfer gibt es bei uns gegen Aufpreis. Er ist ebenfalls 100 % TÜV-konform und besteht aus Titan.Es gibt diverse Varianten – ruf einfach an, und wir senden dir ein Angebot.
Varianten ab 1.599,90 €*
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HATTECH
HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38mm OHNE Interferenzrohr - BMW R 80, R 80RT, R 100 RS, R100 RT Monolever Modelle ab `85 – gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Diese Ausführung: Oberfläche „gebürstet & Anlauffarben an den Sichtschweißnähten“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38 mm für BMW R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985 – ohne Interferenzrohr. Die hochwertige Edelstahl-Krümmeranlage passt sowohl auf Modelle mit als auch ohne Ölkühler und ersetzt die Originalkrümmer ohne weitere Umbauten.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Ohne Interferenzrohr – cleane, aufgeräumte Optik
Passend für Modelle mit und ohne Ölkühler
Mit Ausbuchtung für den Ölthermostat
Keine weiteren Umbauten notwendig
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Schweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Häufige Fragen & AntwortenPasst der Krümmersatz auch mit Ölkühler?Ja. Der Krümmersatz passt auf Modelle mit und ohne Ölkühler und besitzt eine Ausbuchtung für den Ölthermostat.Sind Schalldämpfer enthalten?Nein, es handelt sich um den Krümmersatz. Er lässt sich mit passenden Schalldämpfern (38-mm-Anschluss) kombinieren.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den Vintage-/Custom-Look.Sind weitere Umbauten nötig?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.
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HATTECH
HATTECH Verbindungsrohre mit Interferenzrohr passend auf original Schalldämpfer - BMW R 65, R 80, R 80RT, R 100 RS, RT Monolever Modelle ab `85
HATTECH Verbindungsrohre mit Interferenzrohr (H-Rohr) für BMW R 65, R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985. Die Edelstahl-Verbindungsrohre ersetzen den voluminösen Original-Vorschalldämpfer, werden passend auf die originalen Schalldämpfer montiert und sorgen für eine aufgeräumte Optik unter dem Motorrad.
Deine Vorteile auf einen Blick
Vorschalldämpfer-Ersatz mit Interferenzrohr (H-Rohr)
In Edelstahl gefertigt
Ersetzt den voluminösen Original-Vorschalldämpfer
Mit Seitenständeranschlag
2 Edelstahl-Auspuffschellen im Lieferumfang enthalten
Durch das zurückversetzte Verbindungsrohr kann problemlos ein Batteriekasten unter dem Getriebe verbaut werden
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: poliert, gebürstet oder gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW R 65 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Hinweis zur Zulassung: Je nach eingetragenen Geräuschwerten ist eine Einzelabnahme möglich.Häufige Fragen & AntwortenAuf welche Schalldämpfer passen die Verbindungsrohre?Die Verbindungsrohre sind passend auf die originalen Schalldämpfer der genannten Monolever-Modelle konstruiert.Kann ich weiterhin einen Batteriekasten unterm Getriebe fahren?Ja. Durch das zurückversetzte Verbindungsrohr kann problemlos ein Batteriekasten unter dem Getriebe verbaut werden.Was ist im Lieferumfang enthalten?Die Verbindungsrohre mit Interferenzrohr (H-Rohr) inklusive 2 Edelstahl-Auspuffschellen.Wie ist das mit der Zulassung geregelt?Je nach eingetragenen Geräuschwerten ist eine Einzelabnahme möglich. Bitte kläre das im Zweifel vorab mit deiner Prüforganisation.
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HATTECH
HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38mm OHNE Interferenzrohr - BMW R 80, R 80RT, R 100 RS, R100 RT Monolever Modelle ab `85
HATTECH Edelstahl-Krümmersatz 38 mm für BMW R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985 – ohne Interferenzrohr. Die hochwertige Edelstahl-Krümmeranlage passt sowohl auf Modelle mit als auch ohne Ölkühler und ersetzt die Originalkrümmer ohne weitere Umbauten.
Deine Vorteile auf einen Blick
Edelstahl-Krümmeranlage mit 38 mm Krümmerdurchmesser
Ohne Interferenzrohr – cleane, aufgeräumte Optik
Passend für Modelle mit und ohne Ölkühler
Mit Ausbuchtung für den Ölthermostat
Keine weiteren Umbauten notwendig
In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar: nicht bearbeitet/nicht abgelängt, gebürstet, poliert oder gebürstet mit Anlauffarben an den Schweißnähten
Passend für folgende Modelle
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Häufige Fragen & AntwortenPasst der Krümmersatz auch mit Ölkühler?Ja. Der Krümmersatz passt auf Modelle mit und ohne Ölkühler und besitzt eine Ausbuchtung für den Ölthermostat.Sind Schalldämpfer enthalten?Nein, es handelt sich um den Krümmersatz. Er lässt sich mit passenden Schalldämpfern (38-mm-Anschluss) kombinieren.Welche Oberfläche soll ich wählen?„Nicht bearbeitet/nicht abgelängt“ ist die Rohbasis für eigene Anpassungen. Gebürstet und poliert sind die klassischen Finish-Varianten; gebürstet mit Anlauffarben an den Sichtschweißnähten liefert den Vintage-/Custom-Look.Sind weitere Umbauten nötig?Nein, laut HATTECH sind keine weiteren Umbauten notwendig.
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HATTECH
HATTECH Auspuff - Y-ROHR/ Y-pipe - BMW R 65, R 80, R 80RT, R 100 RS, RT Monolever Modelle ab `85 - Optimierte Abgasführung – poliert
Diese Ausführung: Oberfläche „poliert“. Alle folgenden Details beschreiben das Produkt.HATTECH Y-Rohr / Y-Pipe für BMW R 65, R 80, R 80 RT, R 100 RS und R 100 RT Monolever-Modelle ab Baujahr 1985 – optimierte Abgasführung als Vorschalldämpfer-Ersatz. Das sehr leichte, hochwertig in Edelstahl gefertigte Y-Rohr ersetzt den schweren Original-Vorschalldämpfer (3,7 kg) durch nur ca. 1,2 kg – für besseren Klang, bessere Optik und gute Leistungsentfaltung. MORE SOUND – LESS WEIGHT.
Deine Vorteile auf einen Blick
EG-ABE in Verbindung mit HATTECH Schalldämpfern – zugelassen für den Straßenverkehr
Sehr leicht: ca. 1,2 kg gegenüber 3,7 kg beim Original-Vorschalldämpfer
Passend auf Original-Krümmer bzw. HATTECH Krümmer
2-teiliges Y-Rohr: ermöglicht eine spannungsfreie und passgenaue Montage
Ausgang des Y-Rohrs in gleicher Position wie der linksseitige Ausgang des originalen Vorschalldämpfers
Passend auf HATTECH PureCraft- oder OYK-Schalldämpfer (linksseitig)
Besserer Klang, bessere Optik und gute Leistungsentfaltung
Im Lieferumfang: 2 Edelstahlschellen zur Befestigung an den Krümmern + 1 Edelstahlschelle für die Steckverbindung des 2-teiligen Y-Rohrs
Passend für folgende Modelle
BMW R 65 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 80 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RS Monolever (ab Baujahr 1985)
BMW R 100 RT Monolever (ab Baujahr 1985)
Häufige Fragen & AntwortenIst das Y-Rohr im Straßenverkehr zugelassen?Ja – in Verbindung mit den HATTECH Schalldämpfern hat das Y-Rohr eine EG-ABE (E-Zulassung) und ist für den Straßenverkehr zugelassen.Wie viel Gewicht spare ich?Das HATTECH Y-Rohr wiegt ca. 1,2 kg, der originale Vorschalldämpfer ca. 3,7 kg – eine Ersparnis von rund 2,5 kg.Auf welche Schalldämpfer passt das Y-Rohr?Auf HATTECH PureCraft- oder OYK-Schalldämpfer, linksseitig montiert. Der Ausgang liegt in gleicher Position wie der linksseitige Ausgang des originalen Vorschalldämpfers.Was ist im Lieferumfang enthalten?Das 2-teilige Y-Rohr, 2 Edelstahlschellen für die Krümmerbefestigung und 1 Edelstahlschelle für die Steckverbindung.
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