Lithium-Ionen-Starterbatterie 4 Ah für Motorräder

Die Lithium-Ionen-Starterbatterie ist bis zu 60 % leichter als ein herkömmlicher Blei-Akku und lässt sich bis zu 100 % ihrer Kapazität nutzen. Bei richtiger Pflege ist eine bis zu sechsmal längere Lebensdauer möglich.

Lithium-Ionen-Batterie: leicht und belastbar

Der Akku ist in einem robusten Nylongehäuse untergebracht und verfügt über Messing-Polanschlüsse für eine gute Leitfähigkeit.

Weitere Details

• Sicher: Ein integrierter Prozessor (Balancer) regelt den Ladezustand.
• Kompakt: Kleine Abmessungen, mitgelieferte Klebepads machen den Akku vielseitig einsetzbar.
• Flexibel: Da keine Säure auslaufen kann, ist der Akku auch über Kopf montierbar.
• Effizient: Sehr geringe Selbstentladung (max. 5 % pro Monat) und Möglichkeit zur Schnellladung.

Wichtige Infos zur Umrüstung

Der Wechsel von Blei- auf Lithium-Ionen-Batterien ist bei fast allen Motorrädern möglich. Aber Achtung: Bei älteren Modellen, die ab Werk mit Blei-Akkus ausgeliefert wurden, solltest du vorsichtig sein.

Unsere Empfehlung:

Lichtmaschinenregler prüfen: Teste die Ladespannung deines Motorrads im Leerlauf. Wenn die Drehzahl steigt, sollte die Ladespannung unter 14,6 V bleiben.

Auf Nummer sicher gehen: Im Zweifelsfall oder wenn die Werte zu hoch sind, tausche den alten Regler gegen einen Li-Ion Lichtmaschinen-Regler aus, um Defekte zu vermeiden.

Wichtig: Verwende zum Laden deiner Lithium-Ionen-Batterie ausschließlich Ladegeräte, die speziell dafür vorgesehen sind.