motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view cafe ist klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie den
Tasterarmaturen mo.switch und
mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll) oder wenn die
Griffe und Armaturen nicht
verschoben werden können, mittels dem mo.view bar adapter.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view cafe entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view blade ist sehr klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie
den Tasterarmaturen mo.switch und
mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll).
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view blade entspricht nicht der
StVZO. Somit nur für Nicht-EU-Länder oder Show-Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Anbauspiegel mo.view classic ist relativ klein, reduziert und passt
perfekt zu vielen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden
drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel ist für die linke und rechte Seite geeignet. Bitte bestellen
Sie zwei Spiegel für ein Spiegelpaar.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view classic entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Anbauspiegel mo.view club ist relativ klein, reduziert und passt
perfekt zu vielen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden
drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel ist für die linke und rechte Seite geeignet. Bitte bestellen
Sie 2 Spiegel für ein Spiegelpaar.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view club entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Korpus des Anbauspiegel mo.view club xl ist relativ klein, reduziert
und passt perfekt zu vielen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden (mit
mo.view screw kit auch an Harley Davidson). Es werden drei
Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel bietet mit 180 mm Spiegelarm eine ausreichende Länge und ist
für die linke und rechte Seite geeignet. Bitte bestellen Sie 2 Spiegel
für ein Spiegelpaar.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view club xl entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view cruise ist klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie den
Tasterarmaturen mo.switch und
mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden. Der kleine Arm ist
schwenkbar.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll) oder wenn die
Griffe und Armaturen nicht
verschoben werden können, mittels dem mo.view bar adapter.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view cruise entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Anbauspiegel mo.view race ist relativ klein, reduziert und passt
perfekt zu vielen sportlichen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden
drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel ist für die rechte Seite und linke Seite unterschiedlich.
Bitte bestellen Sie für ein Spiegelpaar den linken und rechten Spiegel
einzeln.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view race entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück. Als Spiegelpaar bitte linke und rechte Seite einzeln bestellen!
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view road ist klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie den
Tasterarmaturen mo.switch und
mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll) oder wenn die
Griffe und Armaturen nicht
verschoben werden können, mittels dem mo.view bar adapter.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view road entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Anbauspiegel mo.view sport ist relativ klein, reduziert und passt
perfekt zu vielen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden
drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel ist für die linke und rechte Seite geeignet. Bitte bestellen
Sie 2 Spiegel für ein Spiegelpaar.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view sport entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view pace ist klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie den
Tasterarmaturen mo.switch und
mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden. Der kleine Arm ist
schwenkbar.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll) oder wenn die
Griffe und Armaturen nicht verschoben werden können, mittels dem mo.view
bar adapter.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view pace entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und das Gelenk für den Spiegelarm sind auf
CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Korpus des Anbauspiegel mo.view sport xl ist relativ klein,
reduziert und passt perfekt zu vielen Motorrädern.
Er kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden (mit
mo.view screw kit auch an Harley Davidson). Es werden drei
Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert.
Der Spiegel bietet mit 180 mm Spiegelarm eine ausreichende Länge und ist
für die linke und rechte Seite geeignet. Bitte bestellen Sie 2 Spiegel
für ein Spiegelpaar.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view sport xl entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet.
Preis je Stück.
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie
mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht.
Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
motogadget präsentiert exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view.
Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte
Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist.
Das Aluminium selbst ist die
Spiegelfläche!
Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst
wird sehr dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt.
Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind
auf CNC-Maschinen aus dem vollen
Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus
Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable
und sehr stabile
Justierung des Spiegels.
Der Lenkerendenspiegel mo.view street ist klein, reduziert und passt
perfekt zu unseren Lenkerendenblinkern und den Griffen mo.grip sowie den
Tasterarmaturen mo.switch und mo.switch mini.
Er kann über oder unter dem Lenker montiert werden. Der kleine Arm ist
schwenkbar.
Der Spiegel ist für die rechte und linke Seite geeignet. Die Montage
erfolgt direkt auf dem Lenkerende (22 mm und 1 Zoll) oder wenn die
Griffe und Armaturen nicht
verschoben werden können, mittels dem mo.view bar adapter.
Die Größe der Spiegelfläche des mo.view street entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet.
Preis je Stück.
Der Lenkerendenspiegel mit schwenkbarem Spiegelarm und definierten Rastwinkeln ist perfekt für enge Durchfahrten oder bei Platzproblemen in der Garage. Der Spiegel hat eine ECE Kennzeichnung und kann über oder unter dem Lenker montiert werden.Lieferumfang:1x Rückspiegel mo.view street flip (mit ECE Kennzeichnung) mit Arm 1x Klemmschelle QR Code für Anbau- und Bedienungsanleitung
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